19 5 月, 2024

对于智能驾驶行业来说，2024年是最好的一年，也是最坏的一年。
可喜之处在于，终端市场正在快速拥抱智能化，无论是30万元以上的高端市场，还是10-20万元的大众区间，甚至传统燃油车都开始卷起了智驾功能。
但竞争也随之变得激烈。以目前各大厂商都十分在意的“城市NOA”为例，要实现城区内两点之间的领航辅助，比起传统车型，在硬件上需要加装摄像头、激光雷达等感知硬件，还要配合端到端大模型、规则算法、高精地图等不同辅助工具，才能为智能出行保驾护航。
所以，除了实现技术…

是因为「劳动节」吗？全世界所有的公司，都选择在 5 月第三周，将最新的 AI 产品和技术，集中释放。
丧心病狂的一周！
铺垫了许久的「周一见」，OpenAI 用 GPT-4o 夺走了注意力。24 小时后的发布会上，谷歌也没有「掉链子」，Veo 视频模型、Project Astra、新版 AI 搜索都留下了惊艳的记忆点。
地表最强但风格迥异的两场发布会，只在一点上达成共识——电影《Her》一般的超强语音助手（GPT-4o 和 Project Astra），这也…

3900 万 3 人围观雷军直播试驾小米 SU7Pro
 5 月 18 日早 8:30，雷军正式开启了一场连续三个半小时的「试驾」直播，高达 3900 万人围观。

SU7 Pro 三个半小时直播，从上海到杭州，有城区有高速，177km。全车 4 名男性，加上直播设备，估计 320-330kg。综合能耗 13.7 度/百公里。

雷军在直播中提到，小米 SU7 的智能驾驶仅仅开启交付 44 天，激活率达 82.39%，里程超过 258 万公里。
当谈到智驾方案时，雷军回…