26 1 月, 2024

​近日，乘联会秘书长崔东树发文称，根据乘联会整理的海关数据，2023 年中国汽车出口量达到世界第一。在过去的一年里，中国汽车出口量达到 522 万辆，同比增长 57%，超越此前的榜首——日本。
那中国在海外卖的最好的车企是谁？大部分人可能会说上汽、比亚迪或吉利。然而，从单一品牌的角度来看，奇瑞是名副其实的「出海一哥」。
数据显示，2023 年，奇瑞集团全年销售量达到 188.13 万辆，同比增长 52.6%，在自主品牌中仅次于比亚迪、长安。其中，最引人注目的…

感谢@akira kin对数据的复核。今年春节时间晚，统计节点在0113，尚未进入高峰期。不过除了部分分流和检修线路，总体车次数量大致能维持住暑运时的量级，说明夏季的大量加车在淡季尚能勉强维持。不少低密度线路甚至能突破新高。但下半年开通的新线里程合计两千多公里，加权平均车次密度仅有22对，去掉分流线的话只有15对，大大拉低了全国整体的车次密度。1.编例参考12306及铁路时刻表应用“路路通”（数据库版本20240118） 2023.1.13（周六）列车运行时刻表及里程；台湾高铁参照官网http://…

陈正祥在《中国历史文化地理》一书中提到，「具有代表性人物籍贯分布的改变，是文化中心迁移的最好证明」，所以从各朝进士籍贯的分布变化来看中国文化重心的迁移是一个不错的视角。本文所用资料依然来自中国历代人物传记资料库（CBDB），这个数据库确实珍贵，但历史人物信息庞杂，本人又非历史专业出身，网上查阅相关资料的能力有限，所以行文难免有错漏，欢迎指正。关于数据口径的统计方式有必要提前说明。一个是进士的统计范围，一个是进士籍贯的归属。进士的范围。文中论述的进士，实则是广义通过科举考取功名的人。因为各朝进士的范围…

■宿命:暴龙篇| 前 言漫长的中生代步入了最后一个辉煌纪元——白垩纪（Cretaceous），这是一个长达8000万年的漫长地质年代，其时间跨度位居整个显生宙之首。在时间位面上它紧随侏罗纪之后、古近纪之前（距今1亿4550~6550万年前），而那场发生在大约6600万年前的大灭绝事件不仅最终彻底终结了以恐龙为代表的蜥形纲王朝的盛世，也成为中生代与新生代的分水岭。至此之后地球生物圈格局再次迎来翻天覆地的大洗牌。白垩纪的一个生态场景：恐龙总目依旧繁盛无比，翼龙和鸟类对天空分而治之。【图片来源： Devi…

特斯拉毛利率创近 4 年新低
《晚点 Auto》获悉，2023 年 11 月，特斯拉上海工厂给到电池供应商的 2024 年采购订单，是在 2023 年订单的基础上总体增长约 20%。在马斯克的发言后，特斯拉盘后股价下跌约 6%。
2023 年四季度，特斯拉在生产制造方面取得的最大进展，是得州工厂量产了 Cybertruck，当前的年化产能超过 12.5 万辆。这很大程度上得益于多位中国工程制造人才的半道加入。
不过，由于冷轧不锈钢车身的弯折工艺等问题，每月生产 …