13 1 月, 2024

2024年1月13日

做一台让所有人都喜欢的车,到底有多难?

即便中国已经是全球最大的汽车市场,到今年是全球出口销量最高的汽车出口国,你依然很难说中国有真正的汽车文化和汽车审美。
例如,对于大部分家庭来说,买一台车和买一套房的决策过程相当雷同,都需要全家老小共同拍板,而非大部分时间都是驾驶者的男主人——毕竟,男人消费不如狗嘛。
这样的消费形态,就意味着中国车企要想做一台合家欢的车,必须在空间、动力、设计、材料和车机系统等所有层面进行权衡和妥协,就像那句网络上的流行语:喜欢是放肆,爱是克制。
当然,你得承认中国确实有非常…

进一步了解
2024年1月13日

传罗永浩转战大模型,内部人士:不实消息;Altman 对谈盖茨:AI 未来十年成长曲线「陡峭」;微软市值超越苹果,称霸全球

罗永浩暂缓 AR 业务转做大模型?内部人士:不实,仍专注 AR 研发
1 月 12 日下午消息,针对媒体报道「罗永浩的细红线公司业务从 AR 转型大模型」一事,该公司人士称,报道不实,罗永浩仍专注于 AR 软硬件。
据报道,细红线 AR 业务软硬件研发已经放缓、AR 相关业务裁员,或将转向大模型行业。
一个月前,罗永浩在直播时谈及了其创业项目细红线的进展。他表示,已经埋头研发了一年,故意没有声音。
此前,罗永浩曾表示,绝对相信 AR 会是下一代计算平台,尤其是现在的 AR 在全球…

进一步了解